Hosszú évtizedek óta két egymásnak ellentmondó, szinte egymást kizáró kép alakult ki a motorosokról. A motorosok egyrészt szabadságszerető és erős emberek, akik nem ijednek meg semmitől. Nem félnek sem a haláltól és a kockázattól, sem az esőtől és a széltől. A sebesség a legjobb barátjuk, a hosszú út pedig hűséges társuk. Ezt az imázst különösen a motoros közösségekben ápolják. Másrészt a média a törvényt nem tisztelő motorosokról és a „civilekről” alkotott képet. A hétköznapi emberek szemében ezek a motorosok a társadalom rombolói, ellenségei. A motorosok szoros kapcsolata a bűnözéssel sztereotípiává vált. Szóval… motorosok, mik ők? Kalandvágyók, merészek, romantikusak a maguk módján, vagy a társadalom törvényeit és normáit elutasító motoros bűnözők? Találjuk ki.
Egy motoros modern képe
Egészen a közelmúltig a motoros fogalma kizárólag a chopperek tulajdonosaira terjedt ki. A tipikus motorosok bőrruhát és rengeteget viselnek motoros ékszer ezüstből és acélból készült. Hosszú haj és szakáll kiegészíti ezt a megjelenést.
Ma ez a kép elhalványul, és fokozatosan veszít népszerűségéből a tömegek körében. Most egy igényesebb és „divatosabb” arculat alakult ki, amely a modern ifjúsági trendek hatására alakult ki, különös tekintettel az úgynevezett sportmotorokra. A sportmotorok nagy sebessége arra kényszeríti a motorost, hogy űrhajóshoz hasonló felszerelést viseljen. Egy ilyen megjelenés ellentmond a régi motorosok kanonikus képének. Ritka kivételektől eltekintve a modern motorosoknak fogalmuk sincs arról, hogyan viselkedjenek egy adott helyzetben, vagy hogyan őrizzék meg megfelelően az igazi motoros imázsát. Csak néhány klub, amelynek élén ortodox vezetők és free riderek (független motorosok) állnak, terjesztik a „régi jó” gyakorlatokat és adják tovább a hagyományokat nemzedékről nemzedékre.
1% motorosok
A Hells Angels-t és más hasonló MC-ket „outcast”-nak hívják. Elutasította őket a csak „tisztességes motorosokat” tömörítő American Motorcycle Association. Az ilyen motoros klubok nem kezelik a törvényt, a motorosok nem fizetnek sebességtúllépésért vagy parkolójegyet, és ez lett az oka az American Motorcycle Association ellenségeskedésének. Az AMA elnöke egyszer azt mondta, hogy az ilyen renegátoknak csak egy százaléka van a normális és törvényes lovasok között.
A törvényen kívüli motoros nem vezetési stílus, hanem életstílus. A motorosok megvetették az őket körülvevő társadalmat; ezért létrehozták a magukét, saját szabályaikkal és erkölcseikkel. Ralph Sonny Barger, a pokol Angyalai vezető, ennek a híres mondatnak a szerzője: „Jobb a pokolban uralkodni, mint a mennyben szolgálni”.
Nem minden motorkerékpár klubok tartoznak az „1%-hoz”, és nem minden motoros hozzáadja az 1%-os foltokat a kabátjához. Ez csak azokra vonatkozik, akik elleneznek mindent, ami a „társadalom” intézményét alkotja – a polgári normákat, az állami törvényeket és a bürokratikus korlátozásokat.
Szóval mik azok a motorosok?
A motoros mozgalom korábban a hivatalos hatalom alternatívája volt, tiltakozás a fennálló politikai rezsim és társadalmi rendszer ellen. Mára motorosnak lenni tekintélyessé vált. Egyes új motorosok számára nem több, mint tisztelgés a divat előtt, ha vesz egy drága motort, és megmutatja.
Csak akkor válhatsz igazi motorossá, ha sok éjszakát eltöltöttél egy garázsban, saját motorod hangolásával, barátaiddal rockerdalokat énekelsz a tűznél, és válaszolsz az első segélyhívásra. A motoros kultúra a lovagiasság modern formája, ha úgy tetszik.